一、保养前安全准备（必须第一步）

1. 切断电机及设备电源，挂“设备保养、禁止合闸”警示牌。
2. 让减速机完全冷却，避免高温烫伤、热油喷溅。
3. 清理箱体表面粉尘、油污，松开通气帽释放箱体内压力。
4. 准备工具：内六角、扳手、油盆、清洗剂、同型号齿轮油、密封胶、油封、备件。

二、日常保养（每班 / 每天）

1. 看油位：通过油标检查油面在上下刻度之间，不足及时补加同牌号油。
2. 看渗漏：箱体、端盖、轴头油封处无渗油、漏油。
3. 听声音：运转声音均匀平稳，无尖叫、撞击、周期性咔咔声。
4. 摸温度：箱体、轴承座温度不烫手（正常≤80℃）。
5. 查通气帽：保证通气顺畅，不堵塞（堵了会内压升高→漏油）。

三、周保养（每周一次）

1. 全面擦拭减速机外表，保持清洁。
2. 重点紧固：
   • 地脚螺栓
   • 电机与减速机连接螺栓
   • 联轴器螺栓
3. 再次检查油封、结合面是否渗油，轻微渗漏做好标记。
4. 检查联轴器弹性块 / 胶垫有无破损、变形。

四、月保养（每月一次）

1. 润滑检查
   • 核对油质：无乳化、发黑、杂质过多。
   • 清理通气帽、过滤网油污。
2. 紧固全机螺栓
   按对角顺序紧固：上箱体螺栓、轴承压盖、端盖、底座螺栓。
3. 密封检查
   油封、纸垫、O 型圈有无老化、唇口磨损，轻微漏油提前处理。
4. 对中检查
   查看电机与减速机联轴器是否偏移、跳动异常。

五、季度保养（每 3 个月，半解体保养）

1. 放油检查
   放出少量齿轮油，观察是否有大量金属屑、铁粉（判断齿轮 / 轴承磨损）。
2. 清洗通气帽、油塞、油标。
3. 轴伸部位检查
   输入轴、输出轴无轴向窜动、径向晃动过大。
4. 轴承位测温、测振，确认无异常发热、异常振动。
5. 对联轴器进行精准找正。

六、年度 / 大修保养（每年或运行 2000~3000 小时，全流程）

第 1 步：彻底放油与清洗

1. 打开底部放油螺塞，完全排净旧油。
2. 用煤油或专用清洗油冲洗箱体内腔，排出铁屑、油泥。
3. 清洗放油塞、加油口、通气帽、滤网。

第 2 步：开盖检查（泰兴硬齿面减速机）

1. 拆卸上箱体螺栓，打开上箱盖。
2. 齿轮检查
   • 齿面无点蚀、胶合、剥落、断齿、严重磨损。
   • 啮合痕迹均匀，无单边啮合。
3. 轴承检查
   • 滚动体、滚道无麻点、锈蚀、烧痕、裂纹。
   • 转动灵活，无卡滞、异响。
   • 游隙超差立即更换轴承。
4. 轴与键检查
   轴无弯曲、裂纹；键与键槽配合无松动、磨损。

第 3 步：更换易损件

1. 更换输入 / 输出轴油封（必换，年度保养常规项）。
2. 更换上下箱体结合面密封垫，均匀涂密封胶。
3. 更换老化 O 型圈、损坏弹性柱销 / 联轴器胶块。

第 4 步：装配与复位

1. 按原厂要求装配齿轮、轴承、端盖、压盖。
2. 均匀紧固箱体螺栓，防止受力不均变形漏油。
3. 重新进行电机 — 减速机同轴度找正。

第 5 步：加注新油（泰兴减速机关键）

1. 按说明书油量加注专用工业齿轮油：
   • 硬齿面：CKC220 / CKD320
   • 摆线：46# 或 68# 机械油 / 齿轮油
2. 严禁不同型号油混用。
3. 加油后静置 5 分钟，复查油位。

第 6 步：空载试车

1. 空载正反转各运行 30~60 分钟。
2. 检查：
   • 无异常噪声、振动
   • 无任何渗油、漏油
   • 温度正常上升后稳定
3. 空载合格后，逐步加载至额定负载，运行 2 小时确认正常。

第 7 步：保养记录

1. 记录：保养日期、运转时间、换油量、更换配件、故障处理。
2. 确定下次保养时间，建立设备台账。

泰兴减速机保养核心要点（厂家常用要求）

1. 新减速机：100~300 小时必须首次换油。
2. 正常使用：连续运转6 个月换一次油，间歇运转每年一次。
3. 漏油 90% 原因：通气帽堵→内压高、油封老化、螺栓松、对中差。
4. 噪声变大优先查：润滑、螺栓松动、轴承、联轴器对中。