减速机温度异常升高（通常指油温超过 90℃）会从润滑、零部件、整机性能等多方面引发连锁问题，不仅加速设备老化，还可能导致突发故障，造成生产中断和经济损失。
润滑油是减速机的 “血液”，高温会直接破坏其润滑性能，引发恶性循环。
- 油液快速变质：高温会加速润滑油的氧化反应，使油液颜色变黑、粘度下降，产生油泥和酸性物质。氧化后的润滑油失去润滑、冷却和清洁作用，无法在齿轮、轴承表面形成有效油膜。
- 油液稀释泄漏：油温过高会使润滑油粘度大幅降低，变得稀薄，容易从密封件间隙、箱体结合面渗漏，导致油位下降，进一步加剧润滑不足。
- 润滑失效引发磨损：缺乏有效油膜保护的齿轮、轴承，金属表面直接接触摩擦，会出现齿面磨损、轴承滚道划痕，严重时会引发齿轮胶合、轴承卡死等致命故障。
高温会改变零部件的物理性能和装配精度，导致不可逆损伤。
- 齿轮损伤：高温使齿轮材料硬度下降、韧性降低，运行时齿面易出现点蚀、剥落，甚至因热膨胀导致齿轮啮合间隙过小，引发齿面胶合、断裂。
- 轴承烧毁：轴承是减速机的易损件，高温会使轴承滚道和滚珠过热变形，润滑脂融化流失，最终导致轴承抱死、内外圈开裂，严重时会带动轴一起损坏。
- 密封件老化失效：高温会加速油封、密封胶等橡胶 / 高分子材料的老化、硬化、开裂，导致密封性能下降，引发润滑油泄漏，同时外界灰尘、水分易进入箱体，污染油液。
- 箱体变形：长期高温会使减速机箱体产生热变形，导致箱体结合面缝隙变大、轴承孔位偏移，破坏齿轮啮合精度和同轴度，进一步加剧振动和温度升高。
高温会直接影响减速机的传动效率和运行稳定性，甚至牵连上下游设备。
- 传动效率大幅降低：高温导致齿轮、轴承摩擦阻力增大，动力传递过程中的能量损耗增加，减速机输出扭矩不足，无法满足负载需求，出现设备运行卡顿、转速下降等问题。
- 振动和异响加剧：零部件热变形、磨损会破坏传动系统的平衡精度，导致运行时振动幅度增大，产生尖锐异响，进而加速底座螺栓松动、联轴器损坏。
- 电机过载损坏：减速机因高温导致运行阻力增大，会迫使电机输出更大功率，电流升高，电机温度也随之上升，长期过载会烧毁电机绕组，引发电机报废。
- 突发停机事故：当高温导致轴承抱死、齿轮断裂时，会直接造成减速机停机，若处于连续生产工况，会导致生产线中断，造成大量物料浪费和生产损失。
高温还可能引发安全事故和环境污染，带来额外风险。
- 火灾隐患：若减速机润滑油泄漏，高温油液接触到周围的电气元件、易燃物料，可能引发火灾，尤其在化工、纺织等易燃易爆行业，风险更为突出。
- 环境污染：泄漏的高温润滑油会污染生产场地、设备和周边环境，不仅增加清洁成本，还可能违反环保法规，造成合规风险。
- 人员烫伤风险：高温的减速机外壳温度可达 100℃以上，若操作人员误触，会造成严重烫伤，存在安全操作隐患。
长期高温运行会大幅增加设备的维护成本和更换成本，影响企业经济效益。
- 备件消耗增加：齿轮、轴承、密封件等零部件因高温加速损坏，更换频率大幅提高，备件采购成本上升。
- 维护工作量加大：需要频繁检查油温、更换润滑油、维修故障部件，占用大量人工和时间成本，影响生产效率。
- 设备提前报废：若高温问题长期未解决，减速机的使用寿命会从常规的 5-8 年缩短至 2-3 年，被迫提前更换整机，造成巨额设备投资损失。
